Policy
航空医疗救护：行业政策简读
民航局与卫健委的航空医疗救护试点，以及医保「航空医疗转运」价格项目等公开信息，对我们所处行业意味着什么。
了解空中救护、航空医疗转运时，往往会看到试点、标准与价格立项等表述。本页摘录公开权威信息，帮助建立背景认识；并不表示本机构名列某一试点名单，或已获得某一特定行政许可。
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01
航空医疗救护联合试点（民航局 × 国家卫健委）
自 2019 年试点方案以来，主管部门推动医疗机构与通用航空企业协同开展航空医疗救护；2022 年发文深化试点，强调起降场地、飞行计划「绿色通道」、人员培训与标准规范等。公开通报称试点期间年飞行约近 2000 小时、救助伤患者约 2000 余人（以主管部门披露为准）。
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02
通用航空医疗救护服务指南（行业标准）
民航行业标准对通航医疗救护的运营能力、人员、航空器与上机设备、服务程序等给出指导，涵盖院前急救、院际转运及医用物资 / 活体器官运送等类型，并强调医疗评估与飞行评估双通过后方可实施。
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03
医保「航空医疗转运」价格项目
国家医保局在综合诊查类立项指南中新增「航空医疗转运」价格项目，涵盖固定翼、直升机等为患者提供的转运服务，实行市场调节价，并明确不纳入基本医保报销、鼓励商业健康保险研究纳入。有利于医疗机构与航空力量的收费有据可依，亦解释了为何商业保险与援助执行在支付侧更关键。
对我们工作的意义
这些政策与标准，影响着行业如何做医疗与飞行双重评估、知情同意、床到床交接，以及商业保险如何参与支付——也与我们在费用说明、材料准备、保单衔接等页面中的做法一致。集团内航空医疗相关机构参与航空转运时，仍各自依其主体资质与书面约定履约；我们侧重 7×24 响应、医疗评估协同，以及与保险、TPA 的本地化执行。
政策摘要来自公开网页，可能随主管部门更新而变化，请以原文为准。本页不构成法律意见，也不表示本机构名列任一试点名单。