跳至内容
mia
医疗转运服务能力

Network

运营实力

作业规模与境内外协同网络一览,方便了解我们的执行体量。

下列为集团体系作业量级(非年度问询量、非行业排名)。团队、设备与机型配置详见「服务能力」;本页侧重转运规模、飞行强度、车队与境内外协同节点。

  • 10,000+

    累计转运患者

    集团体系转运规模量级(非年度问询量)

  • 2,500+

    航空转运案例

    医疗专机、担架等航空作业

  • 800+

    年均医疗飞行小时

    航空医疗作业强度

  • 8

    自有 ICU 救护车

    地面重症转运车队总量级

  • 6

    国内服务网点

    北京、上海、深圳、三亚、拉萨、昆明(筹建中)

  • 150+

    境外协同节点

    救援中心与包机服务商量级

国内服务网点覆盖

国内网点

  • 北京
  • 上海
  • 深圳
  • 三亚
  • 拉萨
  • 昆明(筹建中)

运营响应

7×24 运营中心提供全年值守,具备双中心备份与多语种支持能力。

  • 7×24×365,三亚与深圳双中心备份
  • 中文、英语、粤语及其他部分语种
  • 年度问询 10,000+,救援案件 300+(量级披露)

境外协同网络分区

签约境外救援中心及包机服务商的大致分区体量(不是自有分公司名单)。

境外协同节点 150+(救援中心与包机服务商合计)

  • 68

    亚洲

  • 15

    非洲

  • 32

    欧洲

  • 11

    大洋洲

  • 36

    美洲

分区数字反映协同网络体量;具体能否调度,以个案资源与书面约定为准,不构成对任一国家或地区的服务承诺。

运力组合

空中与地面运力按病情、距离与时效进行配置。

  • Lear 60、Hawk 800、Phenom 300 等空中救护车机型协同
  • Challenger 604、Gulfstream 550 等长程机型协同
  • Falcon 7X、Legacy X 等高原相关机型协同
  • 海豚 SA365N、泰雷兹 AW139 等直升机协同
  • ICU 型救护车与全自动宽体担架
长程医疗转运机型
医疗救援直升机
ICU 型救护车